ATK Trofeo Lightweight Brake World Cup 2024

ATK Trofeo Lightweight Brake World Cup 2024

Un nuovo attacco per questo inverno, l'ATK Trofeo Lightweight Brake World Cup è progettato per colmare il divario tra gli attacchi Revolution top di gamma e gli attacchi regolabili più pesanti.
Dotato di un peso di soli 140 gr allo sci inclusi i freni, l'ATK Trofeo Brake World Cup è un'ottima scelta per i concorrenti skimo e i fanatici del fitness alla ricerca di un attacco facile da usare che abbia la durata e la sicurezza di un attacco da gara premium, ma senza il cartellino del prezzo premium.
Progettato per gli sciatori più leggeri, il Trofeo Lightweight Brake World Cup ha valori di sgancio verticale e laterale di 6 rispetto a 9 per il Trofeo Lightweight Brake World Cup.
ATK ha dotato il Trofeo Brake World Cup di freni da sci completamente integrati, leggeri e larghi di 70 mm. In combinazione con un facile step-in e un freno ATK completamente integrato, ti assicurerai che trascorrerai più sci e meno tempo a giocherellare con la tua attrezzatura.

Caratteristiche: ATK Trofeo Lightweight Brake World Cup

Sgancio fisso: i valori di sgancio laterale e verticale fissi (9) semplificano la talloniera e riducono le parti mobili.
Freni da sci: il freno integrato da 70 mm aggiunge peso minimo e mantiene la semplice transizione in un solo passaggio.
Sci consigliati: ATK consiglia di utilizzare questi attacchi su sci di peso inferiore a 800 gr allo sci con larghezze del pattino di 60-82 mm.
EES Easy Entry System: il design del puntale offre uno step-in facile e sicuro con tutti gli scarponi tech, anche quando le suole degli scarponi sono usurate.
Rolling-In System: le boccole dure sulle molle a "U" in titanio eliminano l'usura e forniscono un'entrata degli scarponi più morbida e rapida. Le molle a forma di U delle talloniere ATK World Cup sono realizzate in titanio. Questo metallo offre un'incredibile leggerezza, ma è soggetto a usura, con possibili prestazioni e perdita di rapporto di sicurezza. ROLLING-IN SYSTEM® ha rivoluzionato questo settore: due piccole boccole in acciaio temprato (larghezza 0,4 mm) sono applicate anteriormente alla molla ad U, prevenendone l'usura.