Stockli Edge FT Ski 2025

Noyau super léger :
Du bois européen léger est utilisé pour les noyaux des skis de randonnée Stockli, qui sont un peu plus doux et plus souples tout en conservant un flex dynamique et une excellente durabilité.
Touring Tail :
L'Edge FT possède une encoche dans le talon pour faciliter la fixation de la peau, réduire le poids et donner au talon du ski un flex légèrement plus doux.
Stratifié de verre fin :
Ce stratifié en fibre de verre est 25 % plus léger que les fibres traditionnelles, tout en offrant la même flexibilité. Les skis avec ce stratifié sont plus légers, donc idéaux pour la randonnée.
Touring Super Light Eges :
Des carres spéciales étroites et fines sont utilisées sur les skis de randonnée Stockli pour économiser jusqu'à 25 % de poids, pour une meilleure efficacité de randonnée.
Technologie Polywall :
Les parois latérales en polywall sont légèrement plus douces et plus élastiques que les parois latérales phénoliques et offrent une résistance élevée aux chocs ainsi qu'un amortissement amélioré.Titec Evo :
Un revêtement en poudre spécial sur la feuille supérieure en titane réduit l'accumulation de neige, offre une meilleure résistance aux rayures et réduit le poids puisque les graphiques sont imprimés directement sur le titane.
Talon a rocker :
L'Edge est doté d'un petit rocker en spatule pour une meilleure portance en poudreuse et une initiation plus facile des virages dans toutes les conditions de neige.
Coupe latérale Vario :
La ligne de cotes du ski change avec la longueur du ski, les skis plus longs ayant des formes plus larges et plus de contact avec la neige, permettant une relation harmonieuse avec la taille et le poids du skieur.
Cela permet à toutes les longueurs de ski d'avoir le même rapport largeur de ski/longueur de ski, et optimise ainsi les performances de tous les skieurs, quelle que soit leur taille.
Technologie Freeride Spatule :
Stockli utilise un matériau d'insertion léger mais rigide à la pointe pour créer une pelle plus stable et moins nerveuse avec un poids de rotation inférieur pour améliorer l'agilité, contribuant également à générer plus de portance dans la neige profonde.