Tecnica Zero G Peak Carbon 2024

Tecnica Zero G Peak Carbon

La bota Zero G Peak Carbon está diseñado para ser extremadamente liviano y eficiente en las escsalada, y al mismo tiempo mantener la potencia y el rendimiento en las bajadas que conoces y esperas de una bota Tecnica. Adaptada de nuestra experiencia en el mundo alpino, la Zero G Peak Carbon utiliza un diseño de calota semisuperpuesta, lo que permite que la bota envuelva mejor el pie, lo que no solo aumenta la comodidad, sino que mejora significativamente el rendimiento de descenso. Una carcasa CAS y un revestimiento CAS Light brindan un mejor ajuste anatómico desde el primer momento y permiten una ligera personalización en la forma de perforar o esmerilar, algo que hasta ahora no se había escuchado en este espacio. Una placa bidireccional de fibra de carbono bajo los pies refuerza la estabilidad torsional y permite una mejor transmisión de potencia al esquí. Además, una caña de fibra de carbono proporciona una resistencia y rigidez sin precedentes en una bota de turismo, y el eficiente mecanismo T-Hike de una sola palanca permite una máxima capacidad para caminar con un rango de movimiento de 75 grados. La Zero G Peak Carbon es una verdadera bota de touring ligera construida al estilo Tecnica: se adapta a todos los picos de tu lista de verificación y esquia a tus amigos en el camino hacia abajo.

Características de la bota Tecnica Zero G Peak Carbon:

Recco
El reflector Recco de este producto permite a los profesionales de rescate localizarlo con un detector Recco en caso de accidente por avalancha o cuando se pierde al aire libre.
Vibram
Gracias a la asociación de Tecnica con Vibram, las botas de esquí Tecnica cuentan con suelas Vibram caracterizadas por un compuesto de caucho de doble densidad. Goma amarilla más dura en aquellas zonas cercanas a la fijación, con el fin de proporcionar una mayor transmisión de potencia durante el esquí.
Botín C.A.S. LIGHT
Los botines Zero G Peak están preformados anatómicamente para ofrecer el mejor ajuste desde el primer momento. La doble densidad, C.A.S. El material microcelular alrededor del área del talón se coloca para brindar una excelente retención del talón. Si es necesario, C.A.S. el material se puede moler y termomoldear para una mayor personalización. La nueva estructura flexible en la parte posterior del botín garantiza una caminata aún más fácil. Además, cuenta con tecnología de reflectores Recco para mayor seguridad. Por último, la membrana impermeable y transpirable mantiene los pies calientes y secos durante todo el día.

Caña DE FIBRA DE CARBONO
El Zero G Peak Carbon cuenta con una caña de fibra de carbono que ofrece una flexión sólida pero progresiva mientras esquías. Las solapas más suaves en la parte delantera aseguran que la caña se envuelva perfectamente alrededor de la pierna.

POLAINAS IMPERMEABLES
El tejido impermeable de la polaina mantiene los pies abrigados y secos para brindar comodidad durante todo el día. Su parte superior elástica asegura un paso fácil para entrar y salir.

SUELA REFORZADA CON CARBONO
Reforzando la zona de la suela con carbono, hemos conseguido que esta bota sea un 10 % más rígida en términos de rigidez torsional en comparación con las botas convencionales (según pruebas realizadas por el Departamento de Ingeniería de la Universidad de Padua).

INSERTOS DE PASO RÁPIDO
Las inserciones del Zero G Peak facilitan el acceso a todas las fijaciones low-tech. Las inserciones se colocan lo más atrás posible para mejorar la capacidad de caminar, y la tecnología Quick-Step-in facilita el ingreso de fijaciones con pasadores.

BLOQUEO DE ENERGÍA
La correa de cierre Power Lock proporciona un control perfecto y una transmisión de potencia más precisa. El gancho elimina la necesidad de abrir la correa por completo, ahorrándote tiempo.

SPOILER CON AJUSTE DE INCLINACIÓN HACIA ADELANTE
Tanto si se trata de esquí de travesía como de alto rendimiento, con el spoiler en cuña puedes ajustar la inclinación hacia delante para que tu bota quede como la quieres. La Zero G Peak se entrega con una configuración de inclinación hacia adelante de 13° y el alerón agrega otros +2° de inclinación hacia adelante. El ángulo de la rampa es de 3,5°.